Minns政府的下一步计划旨在为人们提供更多优质的住房，现已公布前三个国家主导的交通导向发展(TOD)加速区的重新分区建议，并从今天起向公众展示。
Hornsby、Kellyville和Bella Vista以及Macquarie Park的重新分区提案将提供多达30,000套新住房，支持近80,000个工作岗位，这些住房将靠近工作和交通，并享有丰富的开放空间、商店和夜生活。
这是Minns政府承诺在现有基础设施周围重新平衡交通基础设施的住房增长的一部分，旨在应对住房危机，并为下一代提供更好的未来，而不是让他们离开我们的城市。
根据新南威尔士州生产力和平等专员的一份报告，2016年至2021年期间，悉尼30至40岁人口的流失是新增人口的两倍，该市净流失了3.5万名年轻人。
为鼓励加速区内社区的活力，特别娱乐区将延长现场音乐场地的营业时间，并实施有利的噪音管制，为场地、邻近居民和企业提供稳定的运营环境，以支持现场娱乐活动。
TOD加速区还将分享5.2亿美元，这笔资金已预留用于投资社区基础设施，如关键道路升级、积极的交通联系和优质的开放空间。
前三个TOD的建议包括:
凯利维尔和贝拉维斯塔- 20,700套新房(620-1,650套经济适用房)和10,000个工作岗位
Kellyville和Bella Vista的提案将在悉尼两个最新的地铁站周围创建一个新的社区，提供超过10,000个工作岗位。
随着新的地铁线延伸至滑铁卢，预计将于8月4日开通，搬入这一地区的人们将有直达查茨伍德、乌鸦巢和巴兰加鲁地铁站的火车。
新的总体规划区将包括可直接通往各种零售和商业产品的公寓楼，广阔的开放空间区域和新的活跃交通连接，步行和骑自行车连接到地铁站。
政府设定了3- 8%的经济适用房目标，这些住房将永远是经济适用房，以鼓励建立多元化的社区。
考虑到它们的邻近性，Kellyville和Bella Vista的总体规划和重新分区草案被结合起来。这意味着随着开发的进行，可以确定共享基础设施来支持这些区域的新住宅。
霍恩斯比——5000套新房(250-500套经济适用房)和3450个工作岗位
霍恩斯比CBD将进行现代化改造，在未来20年内，将在横跨铁路线两侧的38.9公顷的新区域内增加多达5000套新住宅。
重新分区提案建立在霍恩斯比郡议会的霍恩斯比镇中心总体规划的基础上，该规划已经得到了广泛的社区参与，将创造3450个就业机会，以更多样化的住房为基础，经济适用房的目标在5- 10%之间，这意味着250-500套住房将被预留为经济适用房。
这些新住宅距离霍恩斯比火车站仅几分钟路程，靠近优秀的学校，拥有靠近零售、餐馆、咖啡馆和国家公园的所有优势。
麦考瑞公园二期- 4600套新房(460-690套经济适用房)和66,000个工作岗位
麦格理公园重新分区提案将提供住宅、工作、娱乐、开放空间和商业场所的组合，以改变21世纪的创新和生活中心。
麦格理公园TOD将为该地区带来更多的公寓，7公顷的开放空间和街道层面的活力，从而带来18小时的经济，同时维持66,000多个工作岗位。
基本工人永久享有10%至15%的经济适用房。
TOD地点评估的主要变化
政府还展示了“预期效果解释”(EIE)，其中包括加快发展评估，改变区域内的国家重大发展门槛，豁免某些审批和推荐要求，以及另一种卓越设计途径。
此外，在TOD加速区域内的同意是有时间限制的，要求建议者在两年内开始工作。
2024年7月9日至8月9日期间，将举行由州政府主导的这三个TOD区域重新分区建议的公开展览。请为Kellyville、Bella Vista、Hornsby和Macquarie Park发表意见。
规划和公共空间部长保罗·斯库利表示:
发言人说:“首三个以交通为本的加速分区改划建议，今日会进行公开展览，其余分区亦会于稍后进行公开展览。”
“Minns工党政府的规划改革重点是建设更好的住房和更好的社区。前三次重新划分允许建造多达3万套住房，并提供近8万个就业岗位。
“人们希望能够购买或租用靠近朋友和家人的房子，并在基础设施的支持下找到工作，但新南威尔士州，尤其是悉尼的住房危机使这几乎不可能。”
“我们专注于在建造新住宅和保护社区特色之间取得平衡。这不是一个非此即彼的选择。这就是我们对这些社区进行总体规划的原因。
“新南威尔士州需要更多的社会、负担得起的、关键的工人和市场住房，这些以交通为导向的发展加速区支持我们引入的其他规划改革，提供多样化住房的建设，并为人们找到适合他们生活各个阶段的位置优越、建造精良的住房提供机会。”
“我鼓励每个人都看看这些建议，并提出他们的意见。”
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希望本篇文章《首个交通发展区推动住宅建设》能对你有所帮助！
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