北卡罗来纳州夏洛特——亚历克斯·鲍曼在纳斯卡的季后赛中以防守开场——不是因为他的驾驶风格，而是因为他在亨德里克赛车公司驾驶48号雪佛兰的地位。
距离季后赛第一场比赛只有几天的时间了，鲍曼花了整个下午的时间坚持说下赛季他将离开赛车的谣言是不真实的。
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鲍曼说:“这个谣言确实很烦人。“我所能告诉你的就是我的老板告诉我的，那就是没有计划改变任何事情。据我所知，明年我将开48路车。接下来的10周，我只需要集中精力保持强壮。”
尽管得到了亨德里克赛车运动公司的保证和下个赛季的合同，鲍曼仍然有怀疑论者。随后，他在亚特兰大赛车场(Atlanta Motor Speedway)的季后赛揭幕战中获得第五名，积分进入前十，并得到了老板里克·亨德里克(Rick Hendrick)的公开认可。
“车队真的很高兴，赞助商也很高兴，所以我们准备好了，”亨德里克说，当被问及鲍曼明年是否会“明确地”出现在HMS的阵容中时，他回答说“是的”。
鲍曼赞助商Ally的首席营销官安德里亚·布里默(Andrea Brimmer)支持这种观点，她在社交媒体上转发了亨德里克的话，“致所有怀疑者”。她还添加了一个表示“安静”的表情符号。
鲍曼当时在沃特金斯格伦排名第18，在布里斯托尔赛车场排名第9，他从杆位开始进入季后赛第二轮。他在三场比赛中得到的120分是16名车手中最多的，与前杯赛冠军布拉德·凯塞洛夫斯基和马丁·特鲁克斯不同，鲍曼避免了季后赛的淘汰。
在重新播种的过程中，他在12名车手中排名第11位，低于周日纳斯卡(NASCAR)在堪萨斯赛道举行的第二轮首场比赛的底线。
“我们在季后赛的第一轮做了我们需要做的事情，但我们也想要变得更好，并在下一轮继续这样做，”鲍曼说，他不认为对他未来的猜测会停止。
“他们会一直说下去。我并不担心，”他说。
这个话题似乎毫无意义，因为鲍曼已经扭转了他的赛季，并且是少数几个进入第二轮的意外车手之一。虽然泰·吉布斯和哈里森·伯顿并不被认为是冠军争夺者，他们的第一轮淘汰并不令人震惊，但凯塞洛夫斯基和特鲁克斯的离开为其他被忽视的车手提供了机会。
凯尔·拉尔森(Kyle Larson)在堪萨斯州领先，他在周六晚上的布里斯托尔500圈比赛中领先38圈，领先超过7秒，彻底击败了竞争对手。然后是克里斯托弗·贝尔，过去两个赛季的四强选手，常规赛冠军泰勒·雷迪克，威廉·拜伦，卫冕杯冠军瑞恩·布莱尼和通常的演员阵容。
出人意料的是鲍曼、切斯·布里斯科、奥斯汀·辛德瑞克和丹尼尔·苏亚雷斯——他们中的任何一个人都有可能因为赛季表现而被淘汰出局。
斯图尔特-哈斯车队本赛季几乎没有竞争力，并且在11月关闭了四支车队中的三支，然而布里斯科在他在第14号福特的最后几个月里飙升。他在达灵顿赢得了常规赛的最后一场比赛，赢得了季后赛的最后一个席位，然后在接下来的两场比赛中以第六名和第八名的成绩从亚特兰大的崩溃中恢复过来。
在堪萨斯之前，他的得分被重置为最后一名，但他仍然是一个竞争者。
“我认为没有人相信这一点，但我真的认为我们可以为冠军而战，”布里斯科说。我认为过去两周的情况说明了这一点。我们在适当的时候打出了我们的步伐，在这种模式下，如果你能保持10周的状态，那么你就可以成为冠军。
“我觉得我们现在和任何一支球队一样强大。”
辛德瑞克稳定地完成了比赛，在亚特兰大和沃特金斯格伦连续获得第10名，然后在布里斯托尔获得第13名-足以晋级潘斯克车队的车手。
“我不知道这一轮的平均成绩是多少，但两个前十名和一个第十三名，这是我们作为一个团队需要做的，”辛德瑞克说，“这是我们面临的挑战，但潜力是存在的。”一切都会重置，所以我们没有理由不能复制这种表现。”
尽管苏亚雷斯几乎在亚特兰大赢得了首场比赛，但他在布里斯托尔发现自己陷入了困境，因为他的赛道赛车缺乏竞争所需的速度。他在整场比赛中都很挣扎，以第31名的成绩结束比赛，勉强进入第二轮。
但比赛刚一结束，苏亚雷斯就已经把目光投向了第二轮比赛。第二轮比赛从堪萨斯开始，然后前往阿拉巴马州的塔拉迪加高速公路，最后是夏洛特高速公路的混合动力公路。
“我认为我们会做得很好。我真的为堪萨斯感到兴奋。我认为我们在那里有竞争力。”苏亚雷斯说。“我们都知道，在高速公路上，任何事情都有可能发生。在那里的公路课程，总是让我的脸上露出笑容。”
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